海洋经济包括海岸带经济和海床带经济,海洋娱乐文化产业是海岸带经济的重要部分。海上娱乐文化包括:滨海旅游、海岛观光、海上体育、油轮游艇、休闲渔业、海洋文化体验等高端娱乐文化产业。海洋文化娱乐文化的核心,逐渐呈现出与创意、信息技术、旅游等紧密结合,规模不断扩大,业态不断创新的趋势。
发改委、国家旅游局大力鼓励游艇制造和游艇休闲消费。国家旅游局“十二五”发展规划指出,将努力培育邮轮游艇等高端旅游市场、大力发展旅游装备制造业,将游艇作为发展水上项目的重要载体;国家发改委将豪华游艇开发制造及配套产业纳入了鼓励发展产业目录。
研究表明:游艇产业每投入1美元可带来6.5美元~10 美元的回报效益,地方政府大力推行游艇产业。游艇油轮产业具备巨大的产业带动作用,能够吸引资金和人才,撬动经济的发展。
游艇对经济发展的撬动体现在,不仅能够增加税收,带动周围就业,还能带动产业链条的发展,包括餐饮服务、酒店服务、医疗服务、养生服务等链条。作为经济高端化、消费现代化的代表产业,游艇业的产业链涉及研发、设计、制造、销售、培训、旅游等一系列活动,具有高回报和强带动性。目前国内制定游艇产业规划的省市多达十七个,包括海南、广东、福建、上海、广西、湖南、重庆、天津、山东等。近日,在海上丝绸之路战略的推动下,包括上海、三亚、秦皇岛、中山、杭州等地纷纷加快推进游艇产业建设。
沿海城市掀起游艇产业建设热潮,在建和规划俱乐部数量是目前的2.5 倍,在建和规划泊位是目前国内泊位总数的3倍。国内已建成游艇俱乐部63 家,在建和拟建游艇俱乐部150 家;全国建成泊位6400 个,在建和拟建游艇泊位超过20000 个。多地政府规划建设公共码头泊位,降低游艇停泊成本,推广游艇水上休闲活动、发展游艇经济。
据预测,十年内中国游艇保有量将增长13 倍,2015、2020、2025 年,我国游艇总数将达到17350 艘、38100 艘和163510 艘,2020年中国游艇保有量将达到4 万艘,按照均价每艘50~100 万人民币计算,市场总容量200~400 亿元。2013 年中国游艇保有量3000 艘(长度超过8 米),游艇制造业规模仅40 亿元。